OPPAIR hangi sıcaklıkta çalışabilir?vidalı hava kompresörüMotor normal çalışıyor mu?
Motorun izolasyon sınıfı, kullanılan yalıtım malzemesinin ısıya dayanıklılık derecesini ifade eder ve A, E, B, F ve H sınıflarına ayrılır. İzin verilen sıcaklık artışı ise motorun sıcaklığının ortam sıcaklığına göre ulaşabileceği sınırı ifade eder.
Sıcaklık artışı, motorun nominal çalışma durumunda (ortam sıcaklığı 35°C veya 40°C'nin altında olarak belirtilir, eğer isim plakasında belirli bir değer belirtilmemişse 40°C'dir) stator sargısının sıcaklığının ortam sıcaklığından daha yüksek olduğu değeri ifade eder.
| Yalıtım sıcaklık sınıfı | A | E | B | F | H |
| İzin verilen maksimum sıcaklık (℃) | 105 | 120 | 130 | 155 | 180 |
| Sargı sıcaklık artışı limiti (K) | 60 | 75 | 80 | 100 | 125 |
| Performans referans sıcaklığı (℃) | 80 | 95 | 100 | 120 | 145 |
Jeneratör gibi elektrikli ekipmanlarda, yalıtım malzemesi en zayıf halkadır. Yalıtım malzemesi özellikle yüksek sıcaklığa ve hızlandırılmış yaşlanmaya ve hasara karşı hassastır. Farklı yalıtım malzemelerinin farklı ısı direnci özellikleri vardır ve farklı yalıtım malzemeleri kullanan elektrikli ekipmanların yüksek sıcaklığa dayanma kapasitesi farklıdır. Bu nedenle, genel elektrikli ekipmanlar çalışma için maksimum sıcaklık değeri belirler.
Farklı yalıtım malzemelerinin yüksek sıcaklığa dayanma yeteneklerine göre, sıcaklığa göre sıralanmış 7 maksimum izin verilen sıcaklık belirlenmiştir: Y, A, E, B, F, H ve C. İzin verilen çalışma sıcaklıkları ise 90°C'nin üzerinde, 105°C, 120°C, 130°C, 155°C, 180°C ve 180°C'dir. Bu nedenle, B sınıfı yalıtım, jeneratörde kullanılan yalıtımın ısıya dayanıklı sıcaklığının 130°C olduğu anlamına gelir. Jeneratör çalışırken, kullanıcının jeneratörün normal çalışmasını sağlamak için jeneratör yalıtım malzemesinin bu sıcaklığı aşmadığından emin olması gerekir.
B sınıfı yalıtım malzemeleri esas olarak mika, asbest ve organik yapıştırıcı ile yapıştırılmış veya emdirilmiş cam liflerinden yapılır.
OPPAIR vidalı hava kompresörü
S: Motor hangi sıcaklıkta normal çalışabilir? Motorun dayanabileceği maksimum sıcaklık nedir?
KARŞILIKvidalı hava kompresörüA: Motor kapağının ölçülen sıcaklığı ortam sıcaklığını 25 dereceden fazla aşarsa, motorun sıcaklık artışının normal aralığı aştığını gösterir. Genellikle motorun sıcaklık artışı 20 derecenin altında olmalıdır. Genellikle motor bobini emaye telden yapılır ve emaye telin sıcaklığı yaklaşık 150 derecenin üzerine çıktığında, yüksek sıcaklık nedeniyle boya tabakası dökülür ve bobinde kısa devreye neden olur. Bobin sıcaklığı 150 derecenin üzerinde olduğunda, motor gövdesinin sıcaklığı yaklaşık 100 derecedir, bu nedenle gövde sıcaklığına göre motorun dayanabileceği maksimum sıcaklık 100 derecedir.
S: Motorun sıcaklığı 20 santigrat derecenin altında olmalı, yani motor uç kapağının sıcaklığı ortam sıcaklığını 20 santigrat dereceden az aşmalıdır, ancak motorun 20 santigrat dereceden fazla ısınmasının sebebi nedir?
KARŞILIKvidalı hava kompresörüA: Motor yük altında çalışırken, motorda güç kaybı olur ve bu güç kaybı sonunda ısı enerjisine dönüşür. Bu ısı enerjisi motorun sıcaklığını artırır ve ortam sıcaklığını aşar. Motor sıcaklığının ortam sıcaklığından daha yüksek olduğu değere "yükselme" (ramp-up) denir. Sıcaklık yükseldikten sonra, motor ısıyı çevreye yayar; sıcaklık ne kadar yüksekse, ısı yayılımı o kadar hızlı olur. Motorun birim zamanda yaydığı ısı, yaydığı ısıya eşit olduğunda, motorun sıcaklığı artık artmaz, sabit bir sıcaklıkta kalır; yani ısı üretimi ve ısı yayılımı arasında bir denge durumunda olur.
S: Genel olarak tıklama motorlarında izin verilen sıcaklık artışı nedir? Motorun sıcaklık artışından en çok etkilenen kısım hangi bölümdür? Bu nasıl tanımlanır?
KARŞILIKvidalı hava kompresörüA: Motor yük altında çalışırken, görevini olabildiğince iyi yerine getirmesi gerekir. Yük ne kadar büyükse, çıkış gücü de o kadar iyi olur (mekanik dayanıklılık dikkate alınmazsa). Ancak çıkış gücü ne kadar yüksekse, güç kaybı da o kadar büyük olur ve sıcaklık da o kadar yükselir. Motorun en zayıf noktasının, emaye tel gibi yalıtım malzemesi olduğunu biliyoruz. Yalıtım malzemelerinin sıcaklık dayanımının bir sınırı vardır. Bu sınır dahilinde, yalıtım malzemelerinin fiziksel, kimyasal, mekanik, elektriksel ve diğer özellikleri çok kararlıdır ve çalışma ömrü genellikle yaklaşık 20 yıldır. Bu sınırın aşılması durumunda, yalıtım malzemesinin ömrü hızla kısalır ve hatta yanar. Bu sıcaklık sınırına yalıtım malzemesinin izin verilen sıcaklığı denir. Yalıtım malzemesinin izin verilen sıcaklığı, motorun izin verilen sıcaklığıdır; yalıtım malzemesinin ömrü genellikle motorun ömrüdür.
Yayın tarihi: 22 Ağustos 2022
