OPPAIR hangi sıcaklıkta kullanılabilir?vidalı hava kompresörümotor normal çalışıyor mu?
Motorun yalıtım derecesi, kullanılan yalıtım malzemesinin ısı direnci derecesini ifade eder ve A, E, B, F ve H derecelerine ayrılır. İzin verilen sıcaklık artışı, motorun sıcaklığının ortam sıcaklığına kıyasla sınırını ifade eder.
Sıcaklık artışı, stator sargısının sıcaklığının motorun nominal çalışma durumu altında ortam sıcaklığından daha yüksek olduğu değeri ifade eder (ortam sıcaklığı 35°C veya 40°C'nin altında olarak belirtilir, belirli değer isim plakasında işaretlenmemişse 40°C'dir)
| Yalıtım sıcaklık sınıfı | A | E | B | F | H |
| İzin verilen maksimum sıcaklık (℃) | 105 | 120 | 130 | 155 | 180 |
| Sargı sıcaklık artış sınırı (K) | 60 | 75 | 80 | 100 | 125 |
| Performans referans sıcaklığı (℃) | 80 | 95 | 100 | 120 | 145 |
Jeneratörler gibi elektrikli ekipmanlarda yalıtım malzemesi en zayıf halkadır. Yalıtım malzemesi özellikle yüksek sıcaklığa ve hızlandırılmış eskimeye ve hasara karşı hassastır. Farklı yalıtım malzemelerinin farklı ısı direnci özellikleri vardır ve farklı yalıtım malzemeleri kullanan elektrikli ekipmanlar yüksek sıcaklığa dayanabilir. Bu nedenle, genel elektrikli ekipmanlar çalışması için maksimum sıcaklığı şart koşar.
Farklı yalıtım malzemelerinin yüksek sıcaklığa dayanma kabiliyetine göre, bunlar için 7 adet maksimum izin verilen sıcaklık belirtilir ve bunlar sıcaklığa göre düzenlenir: Y, A, E, B, F, H ve C. İzin verilen çalışma sıcaklıkları şunlardır: 90, 105, 120, 130, 155, 180 ve 180 °C'nin üzerinde. Bu nedenle, Sınıf B yalıtımı, jeneratör tarafından kullanılan yalıtımın ısıya dayanıklı sıcaklığının 130 °C olduğu anlamına gelir. Jeneratör çalışırken, kullanıcı jeneratörün normal çalışmasını sağlamak için jeneratör yalıtım malzemesinin bu sıcaklığı aşmamasını sağlamalıdır.
B yalıtım sınıfındaki yalıtım malzemeleri çoğunlukla mika, asbest ve cam filamentlerinin organik tutkalla yapıştırılması veya emdirilmesiyle üretilir.
OPPAIR vidalı hava kompresörü
S: Motor normalde hangi sıcaklıkta çalışabilir? Motorun dayanabileceği maksimum sıcaklık nedir?
OPPAIRvidalı hava kompresörüA: Motor kapağının ölçülen sıcaklığı ortam sıcaklığını 25 dereceden fazla aşarsa, motorun sıcaklık artışının normal aralığı aştığını gösterir. Genellikle, motorun sıcaklık artışı 20 derecenin altında olmalıdır. Genellikle, motor bobini emaye telden yapılır ve emaye telin sıcaklığı yaklaşık 150 dereceden yüksek olduğunda, yüksek sıcaklık nedeniyle boya filmi düşecek ve bobinin kısa devre yapmasına neden olacaktır. Bobin sıcaklığı 150 derecenin üzerinde olduğunda, motor kasasının sıcaklığı yaklaşık 100 derecedir, bu nedenle kasa sıcaklığına göre, motorun dayanabileceği maksimum sıcaklık 100 derecedir.
S: Motorun sıcaklığı 20 santigrat derecenin altında olmalı, yani motor uç kapağının sıcaklığı ortam sıcaklığından 20 santigrat dereceden az fazla olmalı, ancak motorun 20 santigrat dereceden fazla ısınmasının sebebi nedir?
OPPAIRvidalı hava kompresörüA: Motor yük altında çalışırken motorda güç kaybı olur ve bu da sonunda ısı enerjisine dönüşür, bu da motorun sıcaklığını artıracak ve ortam sıcaklığını aşacaktır. Motor sıcaklığının ortam sıcaklığından daha yüksek olduğu değere rampa-up denir. Sıcaklık yükseldiğinde, motor çevreye ısı yayar; sıcaklık ne kadar yüksekse, ısı dağılımı o kadar hızlı olur. Motorun birim zamanda yaydığı ısı, dağıtılan ısıya eşit olduğunda, motorun sıcaklığı artık artmaz, ancak sabit bir sıcaklığı korur, yani ısı üretimi ve ısı dağılımı arasında bir denge durumunda olur.
S: Genel tıklamada izin verilen sıcaklık artışı nedir? Motorun hangi parçası motorun sıcaklık artışından en çok etkilenir? Nasıl tanımlanır?
OPPAIRvidalı hava kompresörüA: Motor yük altında çalışırken, mümkün olduğunca rolünü oynamak gerekir. Yük ne kadar büyükse, çıkış gücü o kadar iyidir (mekanik dayanıklılık dikkate alınmazsa). Ancak çıkış gücü ne kadar büyükse, güç kaybı o kadar büyük olur, sıcaklık o kadar yüksek olur. Motordaki en zayıf şeyin emaye tel gibi yalıtım malzemesi olduğunu biliyoruz. Yalıtım malzemelerinin sıcaklık direncinin bir sınırı vardır. Bu sınır içinde, yalıtım malzemelerinin fiziksel, kimyasal, mekanik, elektriksel ve diğer özellikleri çok kararlıdır ve çalışma ömürleri genellikle yaklaşık 20 yıldır. Bu sınırı aştığında, yalıtım malzemesinin ömrü keskin bir şekilde kısalır ve hatta yanar. Bu sıcaklık sınırına yalıtım malzemesinin izin verilen sıcaklığı denir. Yalıtım malzemesinin izin verilen sıcaklığı, motorun izin verilen sıcaklığıdır; yalıtım malzemesinin ömrü genellikle motorun ömrüdür.
Gönderi zamanı: 22-Ağu-2022
