OPPAIR hangi sıcaklıkta kullanılabilir?vidalı hava kompresörümotor normal çalışıyor mu?
Motorun yalıtım derecesi, kullanılan yalıtım malzemesinin ısıya dayanıklılık derecesini ifade eder ve A, E, B, F ve H olarak sınıflandırılır. İzin verilen sıcaklık artışı ise, motorun ortam sıcaklığına kıyasla ulaşabildiği sıcaklığın sınırını ifade eder.
Sıcaklık artışı, motorun nominal çalışma durumunda stator sargısının sıcaklığının ortam sıcaklığından daha yüksek olduğu değeri ifade eder (ortam sıcaklığı 35°C veya 40°C'nin altında olarak belirtilir, eğer belirli değer motor etiketinde işaretlenmemişse 40°C'dir)
| Yalıtım sıcaklık sınıfı | A | E | B | F | H |
| İzin verilen maksimum sıcaklık (℃) | 105 | 120 | 130 | 155 | 180 |
| Sargı sıcaklık artış sınırı (K) | 60 | 75 | 80 | 100 | 125 |
| Performans referans sıcaklığı (℃) | 80 | 95 | 100 | 120 | 145 |
Jeneratör gibi elektrikli ekipmanlarda yalıtım malzemesi en zayıf halkadır. Yalıtım malzemesi özellikle yüksek sıcaklığa, hızlı eskimeye ve hasara karşı hassastır. Farklı yalıtım malzemelerinin farklı ısı direnci özellikleri vardır ve farklı yalıtım malzemeleri kullanan elektrikli ekipmanların yüksek sıcaklığa dayanma kapasitesi farklıdır. Bu nedenle, genel elektrikli ekipmanlar, çalışması için gereken maksimum sıcaklığı belirler.
Farklı yalıtım malzemelerinin yüksek sıcaklıklara dayanma kabiliyetlerine göre, Y, A, E, B, F, H ve C olmak üzere 7 adet maksimum izin verilen sıcaklık belirlenmiş olup, bunlar sıcaklığa göre düzenlenmiştir: Y, A, E, B, F, H ve C. İzin verilen çalışma sıcaklıkları şunlardır: 90, 105, 120, 130, 155, 180 ve 180°C'nin üzerinde. Dolayısıyla, B Sınıfı yalıtım, jeneratör tarafından kullanılan yalıtımın ısıya dayanıklı sıcaklığının 130°C olduğu anlamına gelir. Jeneratör çalışırken, kullanıcı jeneratörün normal çalışmasını sağlamak için jeneratör yalıtım malzemesinin bu sıcaklığı aşmadığından emin olmalıdır.
B yalıtım sınıfına giren yalıtım malzemeleri çoğunlukla mika, asbest ve cam elyaflarının organik tutkalla yapıştırılması veya emdirilmesiyle üretilir.
OPPAIR vidalı hava kompresörü
S: Motor normal olarak hangi sıcaklıkta çalışabilir? Motorun dayanabileceği maksimum sıcaklık nedir?
OPPAIRvidalı hava kompresörüC: Motor kapağının ölçülen sıcaklığı ortam sıcaklığını 25 dereceden fazla aşarsa, motorun sıcaklık artışının normal aralığı aştığı anlamına gelir. Genellikle motorun sıcaklık artışı 20 derecenin altında olmalıdır. Motor bobini genellikle emaye telden yapılır ve emaye telin sıcaklığı yaklaşık 150 derecenin üzerine çıktığında, yüksek sıcaklık nedeniyle boya filmi düşerek bobinde kısa devreye neden olur. Bobin sıcaklığı 150 derecenin üzerine çıktığında ise motor kasasının sıcaklığı yaklaşık 100 derecedir, bu nedenle kasa sıcaklığına bakıldığında motorun dayanabileceği maksimum sıcaklık 100 derecedir.
S: Motorun sıcaklığı 20 santigrat derecenin altında olmalı, yani motor uç kapağının sıcaklığı ortam sıcaklığından 20 santigrat dereceden az fazla olmalı, ancak motorun 20 santigrat dereceden fazla ısınmasının sebebi nedir?
OPPAIRvidalı hava kompresörüC: Motor yük altında çalışırken, motorda güç kaybı olur ve bu da sonunda ısı enerjisine dönüşür, bu da motorun sıcaklığını artırarak ortam sıcaklığını aşar. Motor sıcaklığının ortam sıcaklığından daha yüksek olduğu değere "yükselme rampası" denir. Sıcaklık yükseldiğinde, motor çevreye ısı yayar; sıcaklık ne kadar yüksekse, ısı dağılımı o kadar hızlı olur. Motorun birim zamanda yaydığı ısı, dağıtılan ısıya eşit olduğunda, motor sıcaklığı artık artmaz, aksine sabit bir sıcaklığı korur, yani ısı üretimi ve ısı dağılımı arasında bir denge sağlar.
S: Genel kliklerde izin verilen sıcaklık artışı nedir? Motorun hangi kısmı, motorun sıcaklık artışından en çok etkilenir? Bu nasıl tanımlanır?
OPPAIRvidalı hava kompresörüC: Motor yük altında çalışırken, mümkün olduğunca rolünü yerine getirmesi gerekir. Yük ne kadar büyükse, çıkış gücü o kadar iyidir (mekanik dayanım dikkate alınmazsa). Ancak çıkış gücü ne kadar büyükse, güç kaybı da o kadar büyük olur ve sıcaklık da o kadar yüksek olur. Motordaki en zayıf şeyin emaye tel gibi yalıtım malzemesi olduğunu biliyoruz. Yalıtım malzemelerinin sıcaklık dayanımının bir sınırı vardır. Bu sınır içinde, yalıtım malzemelerinin fiziksel, kimyasal, mekanik, elektriksel ve diğer özellikleri çok kararlıdır ve çalışma ömürleri genellikle yaklaşık 20 yıldır. Bu sınırın aşılması durumunda, yalıtım malzemesinin ömrü keskin bir şekilde kısalır ve hatta yanar. Bu sıcaklık sınırına yalıtım malzemesinin izin verilen sıcaklığı denir. Yalıtım malzemesinin izin verilen sıcaklığı, motorun izin verilen sıcaklığıdır; yalıtım malzemesinin ömrü genellikle motorun ömrüdür.
Gönderi zamanı: 22 Ağustos 2022
