OPPAIR hangi sıcaklıkta kullanılabilir?vidalı hava kompresörümotor normal çalışıyor mu?
Motorun yalıtım sınıfı, kullanılan yalıtım malzemesinin A, E, B, F ve H sınıflarına ayrılan ısıya dayanıklılık sınıfını ifade eder.İzin verilen sıcaklık artışı, ortam sıcaklığına kıyasla motor sıcaklığının sınırını ifade eder.
Sıcaklık artışı, motorun nominal çalışma durumu altında stator sargısının sıcaklığının ortam sıcaklığından yüksek olduğu değeri ifade eder (ortam sıcaklığı 35°C veya özel değer işaretlenmemişse 40°C'nin altı olarak belirtilir). isim plakasında sıcaklık 40°C'dir)
| Yalıtım sıcaklık sınıfı | A | E | B | F | H |
| İzin verilen maksimum sıcaklık (°C) | 105 | 120 | 130 | 155 | 180 |
| Sargı sıcaklığı artış sınırı (K) | 60 | 75 | 80 | 100 | 125 |
| Performans referans sıcaklığı (°C) | 80 | 95 | 100 | 120 | 145 |
Jeneratör gibi elektrikli ekipmanlarda yalıtım malzemesi en zayıf halkadır.Yalıtım malzemesi özellikle yüksek sıcaklığa, hızlandırılmış eskimeye ve hasara karşı hassastır.Farklı yalıtım malzemeleri farklı ısı direnci özelliklerine sahiptir ve farklı yalıtım malzemeleri kullanan elektrikli ekipmanlar, yüksek sıcaklık kabiliyeti farklıdır.Bu nedenle genel elektrikli ekipman, çalışması için maksimum sıcaklığı şart koşar.
Farklı yalıtım malzemelerinin yüksek sıcaklığa dayanma kabiliyetine göre, bunlar için izin verilen maksimum 7 sıcaklık belirtilmiştir ve bunlar sıcaklığa göre düzenlenmiştir: Y, A, E, B, F, H ve C. İzin verilen çalışma sıcaklıkları : 90, 105, 120, 130, 155, 180 ve 180°C'nin üstünde.Dolayısıyla B Sınıfı yalıtım, jeneratörün kullandığı yalıtımın ısıya dayanıklı sıcaklığının 130°C olması anlamına gelir.Jeneratör çalışırken kullanıcı, jeneratörün normal çalışmasını sağlamak için jeneratör yalıtım malzemesinin bu sıcaklığı aşmadığından emin olmalıdır.
Yalıtım sınıfı B olan yalıtım malzemeleri esas olarak mika, asbest ve organik tutkalla yapıştırılmış veya emprenye edilmiş cam filamentlerden yapılır.
OPPAIR vidalı hava kompresörü
S: Motor hangi sıcaklıkta normal şekilde çalışabilir?Motorun dayanabileceği maksimum sıcaklık nedir?
OPPAIRvidalı hava kompresörüC: Motor kapağında ölçülen sıcaklığın ortam sıcaklığını 25 dereceden fazla aşması, motor sıcaklık artışının normal aralığı aştığını gösterir.Genel olarak motorun sıcaklık artışının 20 derecenin altında olması gerekir.Genel olarak motor bobini emaye telden yapılır ve emaye telin sıcaklığı yaklaşık 150 dereceden yüksek olduğunda, yüksek sıcaklık nedeniyle boya filmi düşerek bobinin kısa devre yapmasına neden olur.Bobin sıcaklığı 150 derecenin üzerinde olduğunda motor kasa sıcaklığı yaklaşık 100 derece olur yani kasa sıcaklığına göre hesaplanırsa motorun dayanabileceği maksimum sıcaklık 100 derece olur.
Soru: Motorun sıcaklığı 20 santigrat derecenin altında olmalı, yani motor uç kapağının sıcaklığı ortam sıcaklığını 20 santigrat dereceden az aşmalı, ancak motorun 20 santigrat dereceden fazla ısınmasının nedeni nedir? Santigrat mı?
OPPAIRvidalı hava kompresörüC: Motor yük altında çalışırken, motorda güç kaybı olur ve bu kayıp sonunda ısı enerjisine dönüşür, bu da motorun sıcaklığının artmasına ve ortam sıcaklığının aşılmasına neden olur.Motor sıcaklığının ortam sıcaklığından yüksek olduğu değere rampa adı verilir.Sıcaklık yükseldiğinde motor ısıyı çevreye dağıtır;sıcaklık ne kadar yüksek olursa, ısı dağılımı da o kadar hızlı olur.Motor tarafından birim zamanda yayılan ısı, dağıtılan ısıya eşit olduğunda, motorun sıcaklığı artık artmayacak, ancak sabit bir sıcaklık, yani ısı üretimi ve ısı dağıtımı arasında bir denge durumu korunacaktır.
S: Genel tıklamada izin verilen sıcaklık artışı nedir?Motorun sıcaklık artışından en çok hangi kısmı etkilenir?Nasıl tanımlanır?
OPPAIRvidalı hava kompresörüC: Motor yük altında çalışırken mümkün olduğunca rolünü oynamak gerekir.Yük ne kadar büyük olursa çıkış gücü de o kadar iyi olur (mekanik dayanım dikkate alınmazsa).Ancak çıkış gücü ne kadar büyük olursa, güç kaybı da o kadar büyük olur ve sıcaklık da o kadar yüksek olur.Motordaki en zayıf şeyin emaye tel gibi yalıtım malzemesi olduğunu biliyoruz.Yalıtım malzemelerinin sıcaklık direncinin bir sınırı vardır.Bu sınır dahilinde yalıtım malzemelerinin fiziksel, kimyasal, mekanik, elektriksel ve diğer özellikleri oldukça stabildir ve çalışma ömürleri genellikle yaklaşık 20 yıldır.Bu sınırın aşılması durumunda yalıtım malzemesinin ömrü keskin bir şekilde kısalır ve hatta yanar.Bu sıcaklık sınırına yalıtım malzemesinin izin verilen sıcaklığı denir.Yalıtım malzemesinin izin verilen sıcaklığı, motorun izin verilen sıcaklığıdır;Yalıtım malzemesinin ömrü genellikle motorun ömrü kadardır.
Gönderim zamanı: Ağu-22-2022
