Minimum basınç valfividalı hava kompresörüaynı zamanda basınç bakım valfi olarak da adlandırılır.Valf gövdesi, valf göbeği, yay, sızdırmazlık halkası, ayar vidası vb.'den oluşur. Minimum basınç valfinin giriş ucu genellikle petrol ve gaz silindirinin hava çıkışına bağlanır ve hava çıkışı genellikle soğutucunun giriş ucu.
Minimum basınç valfinin işlevi
1. Minimum basınç valfi esas olarak ünitenin iç basıncını oluşturmak, yağlama yağının dolaşımını teşvik etmek ve boşaltma valfinin çalışma basıncını karşılamak için kullanılır.Makinenin yağla yağlanması, ek yağ pompası yardımına gerek kalmadan makinenin kendi basınç farkıyla gerçekleştirilir.Makine çalışır durumda ve yüksüz durumdayken, yağ sirkülasyonunu sağlamak için belirli bir basınca ihtiyaç vardır.Minimum basınç valfi, yağ ayırma tankındaki basıncın 4Bar'ın altına düşmesini önleyebilir. Çalıştırma sırasında, makinenin yağlanmasını ve yükleme valfinin açılabilmesini sağlamak için yağlama yağının gerektirdiği sirkülasyon basıncını oluşturmaya öncelik verin.
2. Yağ ayırma elemanını koruyun.Basınç 4bar'ı aştığında yağ ve gaz ayırıcıdan akan havanın hızını azaltmak için açılacaktır.Yağ ve gaz ayırma etkisini sağlamanın yanı sıra, yağ ve gaz ayırma filtre elemanını büyük basınç farkından dolayı hasar görmekten de koruyabilir.Makine yüklendiğinde ayırıcı göbeğine olan darbeyi azaltır.
3. Minimum basınç valfi, makine kapatıldığında sistemdeki basınçlı havanın makineye geri akmasını önlemek için tek yönlü valf görevi görür.
Ortak hata analizi
1.hava kompresörüekipman birçok valf parçasından oluşur.Hava ortamı iyi değil veya üniteye dış yabancı maddeler giriyor.Yüksek basınçlı hava akışıyla tahrik edilen yabancı maddeler minimum basınç valfine etki ederek minimum basınç valfi parçalarının hasar görmesine neden olur;veya sızdırmazlık yüzeyleri arasına kir sıkışarak minimum basınç valfinin arızalanmasına neden olur.
2. Ortam sıvıyla doldurulursa veya kompresörün gaz-sıvı ayırıcısı arızalanırsa, minimum basınç valfinde sıvı şoku meydana gelir ve minimum basınç valfi, esas olarak ortaya çıkan ek etki nedeniyle arızaya doğru hızlanır. Kompresör çalışırken anormal bir ses ile.
3. Hava kompresörüne çok fazla yağ enjekte edilirse, çok fazla yağlama yağı minimum basınç valfinde yağ yapışkanlığı oluşturarak valf plakasının kapanmasında veya açılmasında ve kırılmasında gecikmesine neden olur.
4. Minimum basınç valfi özel çalışma koşullarına göre tasarlanmıştır.Çalışma koşulları büyük ölçüde dalgalanırsa ve uzun süre tasarım değerinden saparsa, minimum basınç valfi hızla arızalanır.
5. Ne zamanhava kompresörüuzun süre durdurulup tekrar çalıştırıldığında, yağlama yağı ve havadaki nem ekipman ünitesinin içinde birikecek, bu sadece minimum basınç valfinin parçalarını paslandırmakla kalmayacak, aynı zamanda nemle çalışmayı da başlatacak ve bu da kolayca sıvı şokuna, yağın yapışkan olmasına neden olur.
6. Ünite rezonansı, hatalı çalışma ve çevre gibi çeşitli faktörler, kompresörün minimum basınç valfinin ömrünü etkileyecektir.
Gönderim zamanı: Mayıs-29-2023
